企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 东营 |
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公司地址: | 山东省东营市东五路以东-汾河路以北高科技走廊B9座海慧环境 |
2.1 保证在挥发性溶剂含量不变的情况下,适当提高产品的体积固含量
无论是从定义来分析还是由公式推算,在保证挥发性溶剂含量不变的前提下,提高产品的体积固含量能降低体系的TVOC,但是会略微提高VOC,因为涂料的比重增大了。提高体积固含量有效的途径是用部分粉料替代配方当中的水,或者整体提高配方当中的固体含量。
2.2 使用的成膜助剂,降低溶剂添加量
传统的成膜助剂是Texanol、醇醚、溶剂及等溶剂,这些溶剂要么助成膜效率一般,要么本身气味较大,都很难圆满地解决问题。为此,国内外溶剂厂续推出了一些的成膜助剂,能够保证成膜效率的基础上降低TVOC。我们做的一些实验结果见表2.
表2 成膜助剂的实验
类别 气味 推荐量/% 对体系的影响
TEXANOL? - 6~10 略有增稠
双酯 较大 4~7 水溶性差,易产生缩孔现象
PPH 柔和香味 3~5 干燥速度慢,添加量要小心
Cresol混合酯 基本无味 4~7 在苯丙体系中混溶性差
DalpadC 基本无味 4~7 在苯丙体系中混溶性较差
由此可见,通过选择适当的成膜助剂,至少可降低15%的挥发性添加量,对TVOC和VOC的降低大有帮助。
2.3 直接降低抗冻剂的用量,或利用保护性助剂提高乳液的抗冻能力,降低抗冻溶剂的添加量
乳胶漆的抗冻性能主要还是有乙二醇或丙二醇等抗冻剂来提供,这些都属于VOC范畴。降低它们的添加量就可以降低TVOC和VOC,但会对体系的抗冻性能产生影响。因此,选择保护性助剂能够解决这个矛盾。这些助剂包括低分子量的纤维素和乳化剂等。
汽车生产过程中,空气监测方法,挥发性有机物的排放主要发生在涂装车间,许昌空气监测,
对挥发性有机物排放总量的控制有以下几点:
1、采用水性漆
现在的水性漆已经非常成熟,喷涂过程中的中涂、底色漆可以通过采用水性漆来达到控制挥发性有机物的含量。油漆溶剂所占比例由原来的60%~80%下降到现在的15%~30%(大概数值,仅供参考,可咨询油漆厂家得到确切的比例)
2、采用高固体份的油漆
清漆因为外观等质量要求,空气监测站,现阶段还无法实现水性化,只能采取增加固体份含量来减少挥发。(basf现在的2k清漆原漆固体份含量能达到80%)
针对挥发性有机物废气排口水汽含量高、排放浓度高、排口温度高、工况复杂等特点,系统采用全程高温伴热技术,对样品由取样装置开始至分析仪测量组件全程进行180℃高温加热。以高温取样泵为动力源,将样品经高温除尘过滤后送在线式气相色谱仪进行分析测量。
样品送入定量环后,在载气的作用下定量环中的样品被送至色谱柱中进行分离,分离后的样品组分分别导入氢火焰离子化检测器(FID)进行检测即可得到准确的定性定量结果。系统每个分析周期完成后即可生成一组同时包含目标组分的定性定量数据。
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